Blog de kiimii-raiikkonen

Le Finlandais Kimi Raikkonen, champion du monde de F1 en 2007, prendra le départ du prochain rallye de Finlande (29 juillet-1er août), 9e manche du Championnat du monde (WRC), au volant d'une Fiat Abarth Grande Punto, a-t-on appris mardi auprès des organisateurs.

Raikkonen, pilote Ferrari en F1, a toujours été passionné de rallye. Il pilotera la même voiture qu'à l'Arctic Rally (13e) puis au rallye de Mikkeli (17e), deux rallyes sur neige qu'il a disputés début 2009. Il aura encore à ses côtés Kaj Lindstrom, ex-copilote de Tommi Makinen, le quadruple champion du monde.

Le champion du monde 2007 a aussi participé cette année à un rallye sur asphalte, en Italie, mais a dû abandonner après avoir cassé sa suspension sur un muret. Sa Fiat Abarth (même groupe automobile que Ferrari) est une voiture de la catégorie S2000, moins puissante que les WRC de Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen.

Le rallye de Finlande, pilier historique du WRC, a enregistré 90 inscriptions cette année, soit le record d'engagés cette saison en WRC. Il y aura 18 voitures de la catégorie-reine (Ford Focus, Citroën C4, etc.), les seules pouvant viser la victoire, et des pilotes de 25 nationalités différentes.

Kimi Räikkönen a admis qu'il pourrait ne pas rester en Formule 1 lorsque son contrat aura expiré à la fin de l'année 2010.

Le champion du monde 2007 a indiqué à la BBC que le très controversé budget plafonné introduit par la FIA l'an prochain lui avait donné une nouvelle opportunité pour réfléchir à son futur dans la discipline.

« Ce n'est plus la Formule 1. C'est pourquoi il y a une inconnue. Nous verrons ce qui se passera, » a déclaré Kimi Räikkönen.

Le Finlandais pourrait cependant tout simplement adopter la ligne de son équipe, dont le président de Ferrari Luca di Montezemolo est furieux contre le projet du président de la FIA Max Mosley.

Kimi Räikkönen a aussi démenti les spéculations indiquant que son baquet pourrait revenir à un autre pilote dès l'année prochaine, avec Fernando Alonso qui est soupçonné d'avoir déjà signé un précontrat avec l'équipe de Maranello.

« Je suis content d'où je suis à présent, j'ai un contrat pour l'année prochaine, ensuite ce que je veux faire est plus ou moins ma décision. Je terminerai définitivement mon contrat, mais je ne suis pas pressé et nous attendrons de voir. »

______________________________________________________________________________________

"Quelle est la chOse la plus importante dans la vie selon vOus ?
Réaliser ses rêves"
Kimi Raikkonen

_______________________________________________________________________________________





Kimi, tout le mOnde le voit différement, quelques personnes le considèrent comme un "gros fêtard", d'autres comme un malchanceux... mais une chOse est sûre : c'est un pilote exceptionnel. Personne ne pourra dire le contraire, ses manoeuvres inédites, ses dépassements, ses tours rapides, ses victoires méritées.....sOn titre font de lui, quelqu'un de respecté en Formule-1.
D'autres comme moi l'admire ! Son sourire, ses yeux, ses déclarations, son pilotage, lui tout entier font que les Kimistes sont accro à lui !
Kimi, "Iceman" "le blOndinet"...est quelqu'un de mystérieux, parfois imcompréhensible par son sang froid mais tellement merveilleux, qui nous offre des magnifiques courses, nous fait rêver, nous fait apprécier la F1, nous donne le sourire....Kimi c'est une sOurce de bOnheur ! ^^

Kimi Matias Raikkonen est un pilote de formule 1, né le 17 octobre 1979 à Espoo en Finlande.
C'est par l'intermédiaire du karting que Kimi va s'intéresser au sport automobile. Aux alentours de sept-huit ans alors qu'il pratique du hockey sur glace, son père les emmène, lui et son frère, chez un ami dont le fils pratique le kart. C'est la révélation, les deux frères veulent le même engin.
Après une victoire au championnat intercontinental de karting, il participe à des courses de monoplaces en Formule Renault et remporte le championnat britannique de la catégorie en 2000.
Dès l'année suivante, la formule 1 lui fait de l'œil et malgré son très jeune âge il obtient une super licence pour courir avec l'écurie suisse Sauber.
Ses débuts très prometteurs vont attirer le regard de McLaren Mercedes, l'une des meilleures écuries du circuit et il devient le coéquipier du très expérimenté David Coultard en 2002.
A partir de là, il va monter en puissance. Vice-champion du monde en 2003, sa régularité en course et son sang froid, qui lui valent le surnom d'Iceman, sont souvent grevés par des ennuis mécaniques.
Le 31 juillet 2004, il épouse Jenni Dahlman, Miss Scandinavie 2000.
En 2007, il change à nouveau de voiture et rentre à la Scuderia Ferrari en remplacement du septuple champion du monde Michael Schumacher. Il tient alors son rang et devient champion du monde à son tour au volant de la célèbre voiture rouge.

Calendrier 2009

29 Mars - Australie
5 Avril - Malaisie
19 Avril - Chine
26 Avril - Bahreïn
10 Mai - Espagne
24 Mai - Monaco
7 Juin - Turquie
21 Juin - Grande-Bretagne
12 Juillet - Allemagne
26 Juillet - Hongrie
23 Août - Europe (Valence)
30 Août - Belgique
13 Septembre - Italie
27 Septembre - Singapour
4 Octobre - Japon
18 Octobre - Brésil
1 Novembre - Abu Dhabi